Jop. Den wollte ich auch haben, gab es in meiner Größe leider nicht… als Alternative kam der Eagle F1 asymmetric 6 auch gut weg, also wurde es der. Hab die Entscheidung bisher nicht bereut.
Jop. Welches Öl (Freigabe) rein darf steht im Bordbuch.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Das ist diese berüchtigte Erstausstatterqualität.
drunkenmaster
Urgestein
Wie bei Druckertonern die in der Erstausstattung nur 300 Seiten halten.
flyingjoker
Urgestein
Ich suche Winterreifen in 225 45 R17, welche könnt ihr Empfehlen? Bei mir sollten die lange halten und guten Halt haben im Winter.
Ich fahre das ganze Jahr über Winterreifen.
Bisher hatte ich immer Michelin. Ich fahre nicht Sportlich.
Ich fahre das ganze Jahr über Winterreifen.
Bisher hatte ich immer Michelin. Ich fahre nicht Sportlich.
drunkenmaster
Urgestein
Was du suchst nennt sich Ganzjahresreifen.
@flyingjoker, ich hatte auf meinem Mondeo und Mazda 6 die Vredestein Quatrac gefahren. Gute Reifen, hatte nie ein Problem mit denen und pendle täglich 2*50km.
flyingjoker
Urgestein
@drunkenmaster normalerweise ja, aber ich habe schon einige schlechte Erfahrungen mit Ganzjahresreifen im Winter gemacht. Und Winterreifen halten genauso gut über das ganze Jahr. Und im Winter haben die, falls es Schnee oder Glätte gibt, gute Haftung.
toscdesign
Enthusiast
Und wie viele Jahre sind die her?
Die letzten 3-4 Jahre sind die signifikant besser geworden.
flyingjoker
Urgestein
@Cr@zed^ die waren doch so Laut? Vredestein hatte ich schon mal
@toscdesign schon mindestens 12 Jahre her
Beitrag automatisch zusammengeführt:
@toscdesign schon mindestens 12 Jahre her
KurantRubys
Legende
3,4 Jahre? Ich hatte mit dem C-Max den wir 2017 gekauft hatten auch mal geschaut nachdem da schon welche drauf waren, lt. ADAC waren die im Winter gleichauf mit "echten" Winterreifen 
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drunkenmaster
Urgestein
Winterreifen bei 30 Grad im Sommer find ich ziemlich ungeil, das würd ich nie wieder machen. Ganzjahresreifen waren vor 12 Jahren noch eine komplett andere Nummer als heute. Auf jeden Fall 1000 Mal besser als Winterreifen im Sommer.
Kauf dir Michelin Crossclimate 2, Conti Allseasoncontact 2 oder Goodyear Vector 4 Season Gen 3 und sei glücklich.
toscdesign
Enthusiast
Im Winter ja, im Sommer eher nicht, damals.3,4 Jahre? Ich hatte mit dem C-Max den wir 2017 gekauft hatten auch mal geschaut nachdem da schon welche drauf waren, lt. ADAC waren die im Winter gleichauf mit "echten" Winterreifen
Heute sind die schon wirklich gut.
Vom Wechsel von Gen2 auf Gen3 hat Goodyear z.B. das Schmieren bei heißen Temperaturen komplett beseitigen können.
Das einzige nervige ist aktuell noch (bei fast allen Ganzjahresreifen) das V-Profil, welches zu Wummern führen kann, aber nicht muss.
Einen asymmetrischen Ganzjahresreifen gibt es meines Wissens aktuell nur von Vredestein.
Edit:
Ich fahre dieses Jahr auch das erste mal Ganzjahresreifen auf einem Auto und habe soweit nichts negatives zu berichten. Bis auf Schnee hatte ich quasi schon alle Wetterbedingungen, sogar schon 29⁰C.
Das einzige was nervt, aber nur unter ganz spezifischen Bedingungen (Temperatur und Geschwindigkeit müssen exakt passen), ein leichtes Wummern. 5km/h mehr oder weniger sowie 2-3⁰C mehr oder weniger und es herrscht wieder komplette Stille. Ist eben ein V Profil
flyingjoker
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@drunkenmaster Michelin Crossclimate 2 haben 69 Dezibel, ich denke die könnten was für mich sein.
@TheFrozen was genau meinst du damit?
@TheFrozen was genau meinst du damit?
TheFrozen
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- 25.05.2008
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- 494
Winterreifen sind in fast allen Situationen - sofern kein Schnee/Eis vorliegt - (auch unter 0 Grad) deutlich schlechter als ein vergleichbarer Sommerreifen.
In aktuellen Tests hat ein Sommerreifen bei -1 Grad aus 100 km/h einen 6,6m kürzeren Bremsweg als ein vergleichbarer Winterreifen. Das bedeutet, der Pkw wäre an dem Ort, an dem er mit Sommerreifen zum Stehen kommt noch über 40 km/h schnell. Und da reden wir noch nicht von warmen Temperaturen, bei denen der Winterreifen noch deutlich schlechter performt.
Winterreifen außerhalb der Frostzeit zu fahren ist gefährlich und fahrlässig.
Dass @Freak2003 im Handbuch nach der Ölfreigabe schauen soll.
Winterreifen ganzjährig ist ein klares no go.
Hatten auf unserem Cooper SE Ganzjahresreifen drauf - ich habe nix vermisst.
Hatten auf unserem Cooper SE Ganzjahresreifen drauf - ich habe nix vermisst.
@flyingjoker unter 70dB finde ich die Nexen N'blue 4 Season. Laut Tests auch ein ziemlich guter Reifen. Wie ich weiter vorne erwähnte bin ich über meine Nexen SR positiv überrascht.
toscdesign
Enthusiast
Das ist nur das Vorbeifahrgeräusch. Das hat nichts mit der Lautstärke im Innenraum zu tun.
Es gab schon Reifentests, da war der "lauteste" Reifen im Innenraum der leiseste.
Am besten bei https://www.tyrereviews.com/ vorbeischauen, der versucht wenigstens die Geräusche im Innenraum zu bewerten, wenn auch Subjektiv.
flyingjoker
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@TheFrozen Ich fahre immer vorausschauend und nicht so schnell das ich in solche Situationen komme. Jedenfalls hatte ich keine in den letzten 10 Jahren.
TheFrozen
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- 494
Absoluter Quatsch. Auf diese Art der Argumentation gehe ich nicht weiter ein.
drunkenmaster
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Genau die gleiche Argumentation wieder wie bei den Dashcams. In Gefahrensituationen kann man auch kommen wenn man vorausschauend fährt...
flyingjoker
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Dann hatte ich bisher viel Glück im Leben, das Gefühl hatte ich schon öfter.
Vorausschauend fahren und Abstand halten bedeutet leider gleichzeitig, dass es meistens ne Einladung ist, dass sich jemand gefährlich in die Lücke vor einem drückt. Erlebe das so regelmäßig im Stadtverkehr, deswegen hab ich jetzt auch ne Dashcam.
Also jetzt wird's wirklich dumm. Und wie willst du sicherstellen, dass dir bspw. auf der Landstraße niemand die Vorfahrt nimmt weil man dich übersehen hat? Fährst du mit 30 durch die 70er-Zone oder was? Innerorts dann auch immer mit Schrittgeschwindigkeit, zum Schutz der Kinder, die hinter parkenden Autos herrennen könnten?
flyingjoker
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Ich probiere mal die Ganzjahresreifen aus, sind auch billiger als die Winterreifen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ich hatte noch nie das der Bremsweg nicht ausgereicht hätte, oder das ich einen Nachteil von Winterreifen im Sommer hatte. Wie viel Meter habe ich denn bei 50 km/h mehr bei Winterreifen gegenüber Sommerreifen?
Typisches Beispiel wäre halt Kind rennt irgendwo vor dir hinter nem Auto vor, dann können 5meter zwischen Leben und Tod entscheiden. Ich habe selber auch gerne Sommer / Winterreifen nutzen, aber All-Season machen für mich einfach mehr Sinn weil ich kein Platz zum lagern hab und in Berlin kostet die Einlagerung locker ~150€ pro Saison, völlig absurd.
flyingjoker
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Berlin ist vom Verkehr auch ganz anders als Oldenburg.