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Hallo Gast!
Noch bis zum 20.07. kannst Du an unserer Umfrage zum Hersteller des Jahres teilnehmen! Als Gewinn verlosen wir unter allen Teilnehmern dieses Mal eine Grafikkarte Eurer Wahl für bis zu 1.000 EUR - über eine Teilnahme würden wir uns sehr freuen!
webmi
Legende
- Mitglied seit
- 27.02.2013
- Beiträge
- 19.624
Ich würd mit meinem gerne Spazierengehen wenn er dazu einen Knopf für die Fehlzündungen hat 🤣
Apropos Spazierengehen, grad mal einen E-Tron GT bestellt 🤣
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Apropos Spazierengehen, grad mal einen E-Tron GT bestellt 🤣
Bekommt er nächsten Monat zum 1. Geburtstag
Zuletzt bearbeitet:
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das wäre standesgemäß gewesen...ich bin enttäuscht.
Goldfinger
Enthusiast
- Mitglied seit
- 21.12.2016
- Beiträge
- 41
Dashcam lohnt sich. Ab 3:33.
drunkenmaster
Urgestein
Der knallt ja gar nicht dann...
Und ich würde uneinsichtige Leute sich vor der Polizei noch maximal in die Scheiße reden lassen, bevor ich meine Dashcam erwähne.
KurantRubys
Legende
KOMM IN DIE GRUPPE
Kurze Zwischenfrage: Ich habe noch meinen alten Volvo, den ich gern ohne zeitlichen Stress und ohne irgendwelche "Bedingungen" wieder ein bisschen auf Vordermann bringen möchte. Aus technischer Sicht habe ich schon enorm viel daran gemacht, jetzt möchte ich mich bisschen um den Zustand hinsichtlich Rost und so kümmern. Ggfs. auch mit Neuteilen oder Teilen von besseren Spenderfahrzeugen.
Ich überlege jetzt, wie ich mit der Zulassung verfahren soll.
- Zugelassen lassen (160€ Steuern im Jahr, rund 300€ Versicherung, welche ich noch etwas reduzieren könnte)
- Umstellen auf Saison (Februar bis April, in der Zeit wäre HU 2027 fällig)
- Komplett abmelden und bei Bedarf wieder anmelden
Aktuell ist das Auto angemeldet, wird aber nicht benötigt/gefahren. Steht auf nem Privatgrundstück innerhalb eines Privatwegs, könnte da also auch von einem auf den anderen Parkplatz gefahren werden, sofern benötigt.
Weiß gerade nicht, was es für Vor- oder Nachteile jeweils hätte.
Ich glaube bei weniger als 6 Monaten für die Saison werden keine SF gesammelt, oder? Wäre nicht so wild, ist und bleibt ohnehin nur ein Zweitwagen, da kommt es nicht so drauf an.
Die Wahrscheinlichkeit, dass ich den zwischendurch bewegen muss ist äußerst gering, da der vermutlich ab Ende es Jahres eh nicht mehr rollbar sein wird.
Wenn ich ihn abmelde brauche ich danach ein neues Kennzeichen, da ich seit der ursprünglichen Anmeldung umgezogen bin und das Kennzeichen dann nicht behalten kann. Wäre aber nicht weiter tragisch.
Sprich iiiirgendwas dagegen so ein Bastelprojekt für die Dauer von 2-3 Jahren abzumelden?
Ich überlege jetzt, wie ich mit der Zulassung verfahren soll.
- Zugelassen lassen (160€ Steuern im Jahr, rund 300€ Versicherung, welche ich noch etwas reduzieren könnte)
- Umstellen auf Saison (Februar bis April, in der Zeit wäre HU 2027 fällig)
- Komplett abmelden und bei Bedarf wieder anmelden
Aktuell ist das Auto angemeldet, wird aber nicht benötigt/gefahren. Steht auf nem Privatgrundstück innerhalb eines Privatwegs, könnte da also auch von einem auf den anderen Parkplatz gefahren werden, sofern benötigt.
Weiß gerade nicht, was es für Vor- oder Nachteile jeweils hätte.
Ich glaube bei weniger als 6 Monaten für die Saison werden keine SF gesammelt, oder? Wäre nicht so wild, ist und bleibt ohnehin nur ein Zweitwagen, da kommt es nicht so drauf an.
Die Wahrscheinlichkeit, dass ich den zwischendurch bewegen muss ist äußerst gering, da der vermutlich ab Ende es Jahres eh nicht mehr rollbar sein wird.
Wenn ich ihn abmelde brauche ich danach ein neues Kennzeichen, da ich seit der ursprünglichen Anmeldung umgezogen bin und das Kennzeichen dann nicht behalten kann. Wäre aber nicht weiter tragisch.
Sprich iiiirgendwas dagegen so ein Bastelprojekt für die Dauer von 2-3 Jahren abzumelden?