[Sammelthread] Assetto Corsa Competizione - SRO GT World Challenge

[DrMabuse1963]

Danke für den Tipp, versuche ich zu beherzigen...
Ich habe ja auch schon mit dem Gedanken gespielt es mit dem BMW M4 zu versuchen.
Wäre es vielleicht möglich dass du mir deine Setup-Daten zur Verfügung stellst?

Gruß

Moin, du solltest erstmal dich auf einen Allrounder festlegen, bei mir ist es der Audi geworden, denn jedes Auto braucht sein eigenes Setup und die möchte ich nicht für alle Fahrzeuge für jede Strecke anpassen. Erstmal brauchst du ein Grundsetup von dem du auf jeder Strecke ausgehst und da muss dann auch jeder Reifen einzeln angepasst werden, ich orientiere mich an den Reifendruck der optimalen bei 27,3 liegt. MfG

 

[Audi82]

Mein Allrounder ist eigentlich schon der McLaren. Wie läuft das mit dem Reifendruck nochmal? 1-2 Runden fahren und falls ich dann die 27,3 noch nicht drauf hab, im Setup entsprechend um die Differenz erhöhen?
Gruß

 

[DrMabuse1963]

Ja genau, ende der zweiten Runde passt. Und immer drauf achten bei welcher Strecken Temperatur du es machst und dann online anzupassen nicht vergessen, ist mir schon so einige Male passiert ^^

 

[pukik]

Um mal einen kleinen Nachtrag zum Thema LFM zu schreiben:
Ich hab jetzt diese Woche 7 Rennen gefahren und muss leider sagen dass ich unglaublich enttäuscht bin.
In 5 von 7 Rennen gab es min. 1 Massenkarambolage und ständig konnte man beobachten wie die Leute unachtsam divebomben und andere als "Bande" misbrauchen.
Von der Pace her hab ich mich im Mittelfeld halten können, zumindest so lange bis ich von jemandem von der Strecke gekegelt wurde.
Ich hab mich bei LFM angemeldet damit ich die destruction derbys der öffentlichen Lobbys vermeiden kann, aber das was ich diese Woche gesehen hab weckt in mir das Bedürfnis da meinen Account zu löschen.

 

[DrMabuse1963]

Seit Mabix,Champion Joe und Co für LFM Werbung gemacht haben kannste es da vergessen, puplic geht's da fairer zu...

 

[[mv]payne]

Das mit dem ständig abgeschossen werden, hat mich die ersten Rennen auch hart genervt, so dass ich dort nicht mehr gefahren bin. Ein Jahr später habe ich noch einen Versuch gewagt und ich muss sagen, man hat auch viel selbst in der Hand. Ich komme auch super mit Monza open Lobbys klar. Man kann vielem aus dem Weg gehen und sich am Ende freuen, wenn sich ein ganzes Pulk vor einem abschießt. Da ich mittlerweile (wenn ich noch fahre) nur noch abends im Split 1 fahre, hat man mit diesen Problemen allerdings nur noch sehr selten zu tun.