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[Sammelthread] Allgemeiner SimRacing Laber- und Diskussionsthread

Da wirds noch keine Erfahrungen geben, ist ja erst die Woche online gegangen. Wird wie bei den anderen großen Händlern sein, halt B Ware.
 
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Ach das refurbished gab es vorher nicht?
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Na dann werde ich mal berichten, was da kommt
 
Zuletzt bearbeitet:
Hat hier jemand an seinem Rig einen Autositz mit integriertem Seitenairbag? Habt ihr Bedenken, dass der auslösen kann (theoretisch durch statische Aufladung)?
Bin an einem Autositz eben mit integriertem Seitenairbag interessiert, aber bin mir nicht ganz sicher, ob ich das mit gutem Gewissen machen möchte :d
 
In meinem Mercedessitz ist auch noch ein Airbag drin. Schön die gelben Kabel in Ruhe lassen, dann sollte das doch kein Problem sein.
 
RoadDog87 schrieb:
Hat hier jemand an seinem Rig einen Autositz mit integriertem Seitenairbag? Habt ihr Bedenken, dass der auslösen kann (theoretisch durch statische Aufladung)?
Bin an einem Autositz eben mit integriertem Seitenairbag interessiert, aber bin mir nicht ganz sicher, ob ich das mit gutem Gewissen machen möchte :d
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Vielleicht gezielt auslösen lassen? Dann wäre der Spuk ja vermutlich komplett vorbei. Andererseits dürfte ja auch nix passieren, wenn der nicht angeschlossen ist. Wohlgemerkt bin ich kein Automechaniker oder überhaupt irgendein Mechaniker :d

Ich hab mir jetzt doch ne VRS DFP 15 bestellt. Mit dem letzten iRacing Release ist für MOZA endlich der 360 Hz Support gekommen, nur sorgt das leider eher für Probleme oder zeigt dann eher die Schwächen der Bases auf. Einmal mehr bleibt die Kommunikation und Handhabung des Ganzen seitens MOZA eher hinter den Erwartungen zurück und ist eher so ein Fingerpointing auf iRacing. Bei mir ist's zwar nicht ganz so arg, ich hab quasi nur viel schlimmeres Oszillieren als vorher. Selbst in völliger Ruhe lässt sich das Lenkrad mächtig aufschaukeln, wenn man's denn nur einmal in Gang bringt. Sofern man die Hände fest am Lenkrad lässt, ist das wohlgemerkt komplett belanglos. Andere Bases dagegen hat's wohl schlimmer getroffen und die geben Geräusche aus der dritten Vorhölle von sich... Jedenfalls hatte ich schon lang mit einem Wechsel geliebäugelt und jetzt bin ich sehr gespannt auf die DFP 15.

Da die alte Base auch schon so gut wie verkauft ist und die neue erst noch auf den Weg geht, muss ich wohl ein paar Tage ohne auskommen. Male ich mir halt wieder ein paar Wägelchen bzw refreshe meine alten Designs. Ich kann einfach nichts fahren, wo ich nicht selbst ein bisschen Farbe raufgeklatscht habe 🤣 Die Corvette, meine alte Liebe, ist seit dem Physik Update in iRacing echt schön zu fahren. Zugegebenermaßen habe ich seither nur sehr wenig Zeit mit den anderen Fahrzeugen verbracht, alte Liebe rostet nicht, diese Saison fahre ich nix anderes.

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Termi schrieb:
In meinem Mercedessitz ist auch noch ein Airbag drin. Schön die gelben Kabel in Ruhe lassen, dann sollte das doch kein Problem sein.
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Ja, dass es die gelben Kabel sind, ist mir bewusst. Du scheinst da recht entspannt zu sein :)

elbastron schrieb:
Vielleicht gezielt auslösen lassen? Dann wäre der Spuk ja vermutlich komplett vorbei. Andererseits dürfte ja auch nix passieren, wenn der nicht angeschlossen ist. Wohlgemerkt bin ich kein Automechaniker oder überhaupt irgendein Mechaniker :d
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Gezielt auslösen lassen halte ich für eine schlechte Idee. Der Sitzbezug ist danach ja aufgerissen, und was im inneren dann mit dem Sitz los ist bzgl. des Rückenpolsters, will ich auch nicht wissen :d

Habe schon gezielt geschaut, wie man den Airbag bei dem Sitz ausbaut. Scheint nicht so schwer zu sein und offensichtlich lässt sich das optisch ohne weiteres wieder zusammenbauen ... hach mal schauen :)
Danke auf jeden Fall für die Rückmeldungen!
 
Brauchst eigentlich nichts zu beachten. Habe über 10 Jahre Sitze mit Seitenairbag in einem wirklichem Auto ohne Anschluss gefahren, einfach so löst kein Airbag aus.
 
So, nachdem im Laufe der letzten Woche der Aufbau angesagt war konnte ich die jetzt schon mal ein paar Abende testen und das ein oder andere einstellen. Kabelmanagement kommt noch, wenn die Netzteilhalterung geliefert ist.

Der 49er ist im Vergleich zum einzelnen 32er schon ne andere Hausnummer😍

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Und man sieht schön, was der Nachteil von 3D Druck ist. Der Pedalarm muss aus Metall, da ist zuviel Flex drin. Aber das Upgrad ist ja geplant.
Aber der Struggle mit der Konfiguration sollte eigentlich erledigt sein, mit dem aktuellen Build für Simhub.
 
Bin jetzt auf eine VRS DFP 15 und in dem Zuge Frontmount umgesattelt. Ich komm dadurch noch ein paar cm näher an den Schirm, eventuell muss ich sogar noch ein bisschen dichter 🤔

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Mein Kabelmanagement ist jetzt komplett für'n Hintern, für's Dashboard brauch ich ein neues Mount und an der Halterung für mein Steamdeck muss ich wohl auch bisserl was abfeilen. Man ist einfach nie fertig 🤷‍♂️
 
Hatte auch ein Dashboard. Fand ich eher nervig, weils auch einiges überdeckt hat und ich lieber aufs Dash ingame geguckt habe. Bin dann auf ein Wheel mit Display umgestiegen, wo ich erweiterte Infos habe. Fand ich viel komfortabler.
 
Am Dashboard stört mich eigentlich nur (und auch erst seit dem GT3 Reifenupdate in iRacing), dass iRacing die Reifentemperaturen nicht per Telemetrie überträgt und man die nur im ingame Dashboard sehen kann. Dafür wiederum hab ich die ganzen anderen Informationen viel kompakter und prägnanter und einheitlich für alle Fahrzeuge. Hat wie alles Vor- und Nachteile 🤷‍♂️
 
Auf jeden Fall, die Reifenanzeige ist so auf dem Dashboard echt useless. Aber das war doch schon vor dem Reifenupdate so?
 
Ja, aber vor dem Reifenupdate fand ich die Temperatur nicht so wichtig. Da ist man bereits mit wärmeren Reifen gestartet und die Abhängigkeit der Fahreigenschaften von der Temperatur war imho nicht so krass wie jetzt.
 
Gut, okay. Ich empfinde das jetzt nicht so krass. Die ersten 2 Runden warmfahren, danach rutschen die kaum noch. Auch der Verschleiß ist nicht so krass wie vorher. Gut, die letzte Woche war Daytona mit kühleren Temps. Aber ich konnte aggressiver fahren und hab mich von 2.2k auf 2.5k hochgearbeitet. Könnte noch höher, aber habs gelassen :d
 
Top! Ich bin letzte Woche kaum gefahren und hab erst seit gestern die neue Base dran und das Rig umgebaut etc. Erstmal wieder einfuchsen. Brands Hatch liegt mir auch irgendwie nicht ganz so doll in den ersten paar Testrunden. Ich hab meine alte Bestzeit (von vor einem Jahr :fresse: ) zwar schon um über ne halbe Sekunde gedrückt, aber mit 1:22.5 bin ich immer noch nicht so doll dabei und ich fliege noch echt viel ab. Könnte damit wohl in meinem iR Bereich um aktuell 2.1k im Mittelfeld locker mithalten, aber irgendwie bin ich damit noch nicht zufrieden. Ich sollte mehr Rennen fahren :fresse:
 
Maverick schrieb:
Hatte auch ein Dashboard. Fand ich eher nervig, weils auch einiges überdeckt hat und ich lieber aufs Dash ingame geguckt habe.
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Um nochmal drauf zurück zu kommen: hab jetzt meine Halterung und ähnliches Bild. Das stört dann doch eher, werde das Teil auch verkaufen. Jetzt wo der Monitor nochmal dichter an mir dran ist, kann ich das ingame Dashboard eh super sehen. Zugelegt hab ich mir das damals ja vor allem, weil ich aufgrund der fov das ingame Dashboard eben nicht mehr auf dem Bildschirm hatte.
 
Ich habe in den letzten Wochen eine neue Website (https://simracing.deals/) rund um Simracing Hardware Deals im deutschsprachigen Raum erstellt. Vielleicht für einige interessant, ich würde mich aber vor allem über eure Meinung / Rückmeldung dazu freuen. Die meisten Angebote bekomme ich direkt von den Herstellern frühzeitig mitgeteilt, manchmal auch mit Freigaben vor den Newsletter Mails bzw. Social Media Posts.
 
Nett für Leute die ständig auf der Jagd nach was neuem sind (y)
Bin gestern dadurch über Teile gestolpert...
Muss mich jetzt nur noch dazu überreden sie zu bestellen :haha:
 
Moin zusammen,
ich hatte ja bei Fanatec das Gran Turismo DD Pro als refurbished gekauft.
Hat alles prima geklappt, sieht prima aus und funktioniert bestens.
Jetzt hab ich nur noch ein Problem...
Bei Assetto Corsa Evo (PC) und Competizione (PS5) hab ich kein force Feedback vom Lenkrad.
Steuern und Pedale funktionieren.
Bei anderen Spielen auf der PS5 klappt alles wunderbar.
Ich hab auch schon nach Einstellungen für Fanatec am PC geschaut und die so vorgenommen, wie dort vorgeschlagen. Ändert jedoch leider nichts...
Updates an der Base und fürs Lenkrad sind gemacht...
Lenkrad ist auch jeweils im richtigen Modus.
Jemand einen Tipp für einen Anfänger???
Danke:-)

Edit: hab jetzt competizione auf dem pc installiert und da klappt alles nachdem ich die Einstellungen in der Fanatec App auf default zurückgesetzt hab. Bei evo klappt es nach wie vor nicht
 
Zuletzt bearbeitet:
TSR2000 schrieb:
Moin zusammen,
ich hatte ja bei Fanatec das Gran Turismo DD Pro als refurbished gekauft.
Hat alles prima geklappt, sieht prima aus und funktioniert bestens.
Jetzt hab ich nur noch ein Problem...
Bei Assetto Corsa Evo (PC) und Competizione (PS5) hab ich kein force Feedback vom Lenkrad.
Steuern und Pedale funktionieren.
Bei anderen Spielen auf der PS5 klappt alles wunderbar.
Ich hab auch schon nach Einstellungen für Fanatec am PC geschaut und die so vorgenommen, wie dort vorgeschlagen. Ändert jedoch leider nichts...
Updates an der Base und fürs Lenkrad sind gemacht...
Lenkrad ist auch jeweils im richtigen Modus.
Jemand einen Tipp für einen Anfänger???
Danke:-)

Edit: hab jetzt competizione auf dem pc installiert und da klappt alles nachdem ich die Einstellungen in der Fanatec App auf default zurückgesetzt hab. Bei evo klappt es nach wie vor nicht
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guck mal hier falls du es noch nicht selbst gefunden hast. Vielleicht hilft es.


www.fanatec.com

Optimierung der Force-Feedback-Funktion für Assetto Corsa EVO

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Meine DFP 15 samt QR muss wieder zum Hersteller zurück ;(

Ohne Kopfhörer beim Training für Fuji mit ziemlich aggressiven 3D Curbs in iRacing fiel mir dieses massive Rattern auf.
Auf flacher Strecke konnte ich dann auch Geräusche hervorrufen, indem ich einfach nur schnell lenkte.

Klang jetzt nicht sehr gesund und vertrauenerweckend. Gefühlt nahm das jetzt die letzten Tage auch noch zu. Ich kann nichtmal so recht sagen, wo genau das Klappern herkommt, am Lenkrad war nichts auszumachen und hatte ich vorher nie an der R16, an der QR Verbindung war auch höchstens ganz minimales Spiel und ob in der Base irgendwas rumdengelt, kA. Die Base steht (bzw. "hängt" am Front Mount) ja quasi erst eine Woche bei mir. VRS angeschrieben und jetzt darf ich die erstmal ganz unkompliziert retournieren. Leider hab ich natürlich meine alte R16 schon verkauft und bin dann erstmal eine Weile auf dem Trockenen 😢

Dafür bin ich zumindest gestern vormittag noch gefahren und habe mal wieder ein Rennen in iRacing gewonnen, mein erstes IMSA Rennen sogar. Es war zugleich auch mein enttäuschendster Sieg in meiner gesamten bisherigen iRacing Spielzeit 😅 Vormittags ist eh nie so viel los, Aragon ist auch nicht sehr beliebt (schade eigentlich, ich mag die Strecke sehr), dann waren nur 10 Fahrer im Split und nur ein weiterer GT3. Ich habe letzte Woche ein IMSA Rennen auf Watkins Glen auf Platz 2 direkt hinter'm Führer verkackt, weil ich erst hinterher rausfand, wie man optionale Reparaturen in iRacing abbrechen kann (einfach losfahren 🤣) und bin dann schlussendlich nur auf P13 gelandet, selbst das hat mehr Spaß gemacht.
 
Das kann auch an den gewählten FFB-Einstellungen liegen. Du könntest die zum testen mal komplett zurücksetzen.
 
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