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bassmecke: Danke für den Tipp. :hail: Giovann!: genau so ist es :bigok: Wheeler Dealers & Top Gear

Ich würde in Zukunft auch gerne einmal einen Old- oder Youngtimer restaurieren. Aber auch mir fehlt zurzeit Zeit und Geld. Daher genüge ich mich im Moment mit der folgenden Sendung: Wheeler Dealers - Wikipedia Wheeler Dealers - YouTube Edd China hat echt ein geschicktes Händchen für Autos und...

Ach ja, noch faszinierender als ein Peugeot 205 T16: Ford RS200 - Autoscout.ch Die Daten sprechen für das Fahrzeug :hail: 0–100 km/h: 2,9 s Ford RS200

Heeh? Ist das ein T16?! Der richtige T16 (Strassenversion) mit Mittelmotor und 4x4: PEUGEOT 205 Turbo 16V - Autoscout.ch YouTube - ‪Peugeot 205 Turbo 16 Série 200‬‏ YouTube - ‪01 peugeot 205 T16 serie 200‬‏

Er hat nur 147 PS. Aber dank dem geringen Gewicht (870 KG) macht es trotzdem spass.

Speedster in seiner natürlichen Umgebung. Klausenpass (CH)

Trotzdem würde ich den Speedster sofort gegen einen Clio V6 Sport Phase 1 tauschen. :-/ Nun ja, wenn ich mich nicht auf eine Exige gedulden kann, wird das nächste Auto ein Clio :)

Beneide Deinen Bekannten. Dieses Auto muss einmal in meiner Garage stehen. Es gibt von der Phase 1 nur 1'647 Stück. Wieso habe ich mich damals nicht für den Clio entschieden!? :(

Ist hier noch jemand so fasziniert vom Renault Clio V6 Sport Phase 1? - KW-Gewinde Fahrwerk Stufe 3 - Stifani Leistungssteigerung - Spezial-Kolben - Nockenwellen - Pleuel erleichter - Kurbelwelle feingewuchtet - Zylinderkopf überarbeitet - Sportluftfilter - Auspuffanlage - Getriebe mit...

lol. Okay, gebe mich geschlagen. :) Sry, ist gemacht.

Es geht noch tiefer -> Opel Speedster - Höhe: 1117 mm Lotus Seven ist noch tiefer - Höhe: 940 mm

Ja, für nur 147 PS geht er gut vorwärts. Aber man gewöhnt sich bekanntlich schnell an die Leistung. Über den Verbrauch habe ich mich nie schlau gemacht. Wenn ich mit dem Speedster fahre, dann spielt mir der Verbrauch keine Rolle. Bewege ihn nur am Wochenende über die Pässe. Laut Spirtmonitor.de...

Leider nur der 2.2er.

Von heute Morgen um etwa 07:00. Da hatte ich bereits 2 Pässe hinter mir. Früh aufstehen kann sich auch lohnen ;-)

@McGizmo: BMW Z3 M Roadster - Silber BMW Z3 M Coupé - Schwarz BMW Z3 M Roadster - Schwarz Aber sind vermutlich alle keine "S54"...

@Flashbeagle: Hmm.. das mit den vollständig geöffneten Drosselklappen wusste ich nicht. Wieso hat uns der Eco-Instruktor das nicht gesagt. Der meine "nicht mehr als 3/4 Gas". PS. Das mit dem Spiesser habe ich schon nicht falsch verstanden ;-)

Danke für den Spiesser-Titel ;-) Glaub mir, ich kann auch Gas geben. Das mit dem Motorkonzept ist korrekt - von Motor zu Motor verschieden...

Okay, das wusste ich nicht. Mir wurde gesagt, dass bei Vollgas - durch die vollständig geöffneten Drosselklappen einfach unnötig Benzin/Diesel verbraucht wird. Aber anscheinend soll dies je nach modernem Motormanagement verschieden sein. Tja. im Treibstoff sparen war ich noch nie gut - fahre...

@Flashbeagle: Sicherheit geht natürlich vor. Aber ganz langsam beschleunigen mit den neuen Motoren hat nichts mit Eco zu tun. Man sollte jeweils 3/4 Gas geben und bei etwa 2000 rpm Schalten. Den ersten Gang jedoch nur für eine Wagenlänge eingelegt lassen.

Beim Pässe fahren: 1. Kupplung drücken 2. Leergang 3. Kupplung loslassen 4. Zwischengas 5. Kupplung drücken 6. niedrigeren Gang 7. Kupplung loslassen Wenn ich jedoch auf eine Ampel zufahre, gebe ich nicht in der eingekuppelten Leerlaufposition Gas.