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Ja, natürlich. Immer 300+ überall! Hab extra 5 Mio für Bestechungen und Strafen beiseite gelegt. Danke fürs Erinnern wo ich hier bin. Da brauch ich nicht erwarten, das jemand das Nachvollziehen kann, wenn ich das Ergebnis des Service wert finde positiv hervorzuheben.

Ah ok, dann also fleissig AB mit 300+ und im Sommer alle paar Wochen ne ausgedehnte Pässetour in die Alpen wo die Karre nach jeder Etappe auch richtig schön knistert. 1742391320 10k km ist jetzt nicht so die übliche Laufleistung für einen Sommer-Fünftwagen pro Saison. Zumindest nicht bei den...

Es ist Supercar und wird von mir auch so bewegt. Das kannst du nicht mit nem Golf Diesel vergleichen, den du täglich im Bummeltempo zur Arbeit und zum Einkaufen juckelst. Der Ruf ist jedenfalls deutlich schlechter als meine persönlichen Erfahrungen. Bei Porsche ist es umgekehrt. Top Ruf, aber...

Ist so. Hat jetzt 27.000 km. Zu deiner Frage: Das kannst du auf jeder Rennstrecke. Ich bin so schon McLaren und Porsche in Thruxton und Nascar in Daytona gefahren.

Gestern den McLaren im Service gehabt. Keinerlei Auffälligkeiten. Alles perfekt: Nach fast 10.000 km ein absolut problemloses Auto.👌

Danke für die Erläuterungen. Bei Porsche ist es zB so, dass man in DE die Dashcam mitbestellen kann, in CH jedoch nicht.

Soweit ich weiss sind in CH Dashcams immernoch verboten. Manchmal wäre sowas schon sinnvoll.

@webmi Danke für die Infos. Ich überlege es mir. Ggf kann ich es mit was anderem verbinden. Extra dafür hochfahren würde ich in dem Fall nicht.

Kennt jemand das Myle Festival in München? Lohnt sich das oder ist das eher so eine Influencer-Veranstaltung?

Genau so ist es.

Ich bin in den letzten 20 Jahren sicher weit über 500.000 km mit deutschen Autos gefahren und kann mich nicht erinnern mal wesentliche Reparaturkosten gehabt zu haben, die nicht unter die Garantie fielen. Ich weiss auch nicht was ihr mit euren Autos anstellt das ihr ständig was reparieren müsst...

Ausserdem sind japanische Ersatzteile durch die Bank sehr teuer, also wenn mal was kaputt geht, kostet es auch. Und wieviel kaputt geht hängt auch von Pflege, Wartung und dem Fahrer ab.

Am nächsten dran am Gokart ist wahrscheinlich ein gemachter alter Mini mit Hartgummifederung. Wobei ich nen 718 Spyder oder meinen ollen Polo WRC auch ziemlich gokartig finde.

Mein Gott wall of Text.😅 Kauf doch worauf du Bock hast. Bei nem Gebrauchten wirst nicht viel verlieren und verkaufen kann man auch immer. Guck @funkflix an. Einmal GT3 fahren - gemacht. Bucketlist Häkchen und weiter gehts.👌

Ja wenn doch nur der TT Roadster Rücksitze hätte…😂😂🙈

Also in CH kann man diesen Plan vergessen. Hier ist es verboten die Rückbank auszubauen. Das geht hier nur, wenn man dann nen Vollkäfig ein- oder den ganzen Kofferaum mit Soundanlage ausbaut. Ich weiss das, denn ich bin fünf Jahre ohne Rückbank im Polo rumgefahren. Und man sollte nicht...

Das ist eigentlich bei allen Autotreffen so und macht ja auch einen Teil des Spasses daran aus. Einfach mit Petrolheads sein.

Nö, war im Prinzip die gleiche Klientel, nur mit etwas weniger Geld. 🤪

Ich weiss. Ich war noch nie auf einem Audi oder Fünfzylindertreffen und habe das auch nicht vor. Hatte ja nen Grund, das ich 2019 nach einem halben Jahr aus dem TT-Freunde-Forum ausgetreten bin. Sind einfach nicht meine Leute. Ich war auch einmal auf nem Polo-WRC-Treffen. Einmal.

Mein TT bleibt Serie. Fahrwerk, Felgen und gut ist. Das Auto ist wirklich laut genug sb Werk. Alles drüber ist unnötig. Weiss nicht, wann ich das letzte Mal ne Auspuffanlage gekauft habe - ich glaub 2014 und auch nur weil die für die Leistung nötig war, nicht für den Lärm.