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aber schöne schuhe hat se an...

ach weisst du immer im eifer des gefechts was was zu bedeuten hat? am besten das erste mal überhaupt auf ner strecke und froh das man atmen kann... da weisste nix mehr

argghhhh "selber schuld" für den satz müsste die alte das ganze öl auflecken so ne dumme otze von den gefahren durch öl auf der strecke 0 plan aber grosse sprüche klopfen und wenn man da angeballert kommt sagt die gelbe fahne einem ja leider nicht genau was wo los ist, da müsste man dann schon...

mir wären die wenigen kilomter bei nem 10 jahre alten mopped eher n dorn im auge kann mir nicht vorstellen das die jedes jahr n ölwechsel bekommen hat und hauptsächlich rumstehen tut so nem möp auch nicht gut ich würd da nicht mehr wie 3000 vllt 3500 hinlegen, wobei ich mir eh nicht so ne...

NEIN einfaches motoröl für autos ist nicht für nasskupplungen geeignet und es neigt zur schaumbildung bei hohen drehzahlen in ne harley kannste das evtl. reinkippen die ham ja keine hohe drehzahl und das getriebe extra und die viskosität sagt erstmal 0 aus ob es für den jeweiligen motor...

na vllt lässt triumph ja grad nen motor mit dem falschen öl aufm prüftsnd laufen und wartet bis der hoch geht

wieso weggeben das sind doch 2 völlig verschiedene mööps, von daher dazu stellen als 2.tes @*Hagen* da könnte man meinen das denen das vllt eigtl völlig egal ist bei triumph

kannst mal n bild von dem problem für vorne machen? kumpel hat den und hat 0 probleme, evtl ist bei deinem ja was falsch montiert oder der fehler steht hinter dem heber ;)

welchen haste denn? ich komm mit sowas ganz gut aus http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p109_STVK-MONTAGESTAeNDER-SET-VORNE-HINTEN.html&XTCsid=85d8e2550dbf8526a146aef56786fc17

uh ja diesen fightern mit megakurzem heck was steil bis in den himmel ragt kann ich auch absolut nix abgewinnen, da krieg ich brechreiz

das stahlbusventil iss ja ne feine sach zum wechseln der flüssigkeit aaaaber was wenn di ebremsleitung völlig leer ist weil ich die leitung getauscht habe oder die sättel? dann kann das nicht funktionieren weil nur die ganez luft etwas komprimiert wird

^^ blankes carbon dürfte schwer sein zu polieren! schleif den klar lack an den stellen wo er fehlt soweit runter ringsrum das eine ebene fläche entsteht ode rhalt überall komplett (viel spass dabei) dann kannst das ding eigtl recht einfach mit klarlack lacken, 1 k lack reicht auch 2k lack iss...

ja bestrafung hin oder her innerorts find ichs auch ziemlich daneben aber gleich knast

und im vergleich mit nem auto so gewicht zum verbrauch stinken die moppeds alle ganz gewaltig ab ;) bin gespannt was der tüv zu dem xenon sagt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! welche farbtemp hast n da genommen? das sieht mir recht bläulich aus ich meine zulässig sind maximal 5,5k licht bei...

zu den schweizern nochmal es ist ja ok wenn man dem gefährlichen RASEN einhalt gebieten will nur finde ich de strafen zu hart, die waren doch vorher schon recht saftig aber nun sogar in knast gehen für deutlich zu schnell WTF das steht doch in keinem verhältniss oder sind die schweizer alles...

die ham doch den arsch offen, als wenn das nicht unverhältnismäßig ist dann weiss ich auch nicht der RASER der phöse phöse RASER kommt so rüber als wenn das n schwerstkrimineller wäre

im harz iss auch einer mit ner dreirad harley unterwegs dem fehlt ein bein

ja es muss ja immer gerettet werden was zu retten ist auch selbst wenn du den rest deines lebens sabbernd im bett liegst und nix mehr selber machen kannst, yeahhh was ne erstrebenswerte lebensqualität sry nee ich würde so nicht wollen aber unsere tole ethik will das ja

sehe ich auch so viele tun ja immer so bestürzt dabei aber ich habs lieber ganz hinter mir als mich den rest des lebens im rolly oder anderweitig stark eingeschränkt rumquälen zu müssen

ansonsten 3 moppeds normal drauf in fahrtrichtung funzt glaub ich nur wenn: 1. der anhänger breit genug iss ;) 2. wenn der anhänger keinen aufbau hat, meine diese nackten ohne wände, da haben die lenker keine beschränkung zu den seiten